應本著(zhù)先易后難，由外到里的原則，先調整，后檢查，再拆卸的步驟進(jìn)行。

  ①首先關(guān)小阻風(fēng)門(mén)，觀(guān)察汽油發(fā)電機工作是否有好轉。

  ②檢查主油針旋進(jìn)是否過(guò)多，或空氣調節螺釘旋出過(guò)多。若過(guò)多應予以調整。

  ③檢查化油器與汽缸結合處是否漏氣。

  ④停機后，卸下化油器進(jìn)油口處接頭，打開(kāi)油開(kāi)關(guān)觀(guān)察油流狀況，如暢通，應為油柱式流出；否則可判斷為油接頭、濾清器油箱開(kāi)關(guān)部分堵塞，逐一疏通即可。

  ⑤啟動(dòng)汽油發(fā)電機，若混合氣過(guò)稀的現象仍然存在，即可進(jìn)行下述檢查與排除。

 a．檢查化油器浮子室油面高度，如過(guò)低，可根據油面低的程度，調整浮子高度或三角油針座墊片，浮子往上彎曲而使油面升高，且要仔細調試；若三角油針閥座處有墊片結構，減少塾片即可調高油面，且減少的墊片厚度即為油面升高的高度。

 b．如油面正常，應排除主量孔、主噴嘴、怠速?lài)娮觳糠值淖枞F象。經(jīng)過(guò)上述檢查及處理汽油發(fā)電機應能迅速啟動(dòng)，正常運轉。